Le 16 juin, l’Assemblée votera l’inscription d’une « Corse autonome » dans la Constitution. Mais à quoi sert une autonomie qui ne descendrait pas jusque dans nos réseaux ? L’autonomie politique et l’autonomie énergétique sont une seule et même conquête.
Le 16 juin, l’Assemblée nationale examinera dans l’hémicycle le projet de loi constitutionnelle « pour une Corse autonome au sein de la République ». On débattra du degré, des domaines, des limites du pouvoir que la République française consent à nous reconnaître. Mais avant de mesurer l’autonomie, il faut se demander à quoi elle sert. Elle n’est pas une fin : elle est un moyen — celui, pour un peuple, de décider de ce qui le concerne et de tenir son destin entre ses mains. Or il n’est pas de destin plus matériel, plus quotidien, que celui de l’énergie. C’est là, dans la lumière de nos foyers et le courant de nos réseaux, que l’autonomie cessera d’être un mot pour devenir une puissance.
Car les deux ne font qu’un. L’autonomie politique que nous réclamons et l’autonomie énergétique que nous poursuivons sont les deux visages d’une même conquête : la première sans la seconde resterait une promesse ; la seconde sans la première demeurera inachevée.
La Corse, faut-il le rappeler, a montré la voie. Première zone non interconnectée à s’être dotée d’une programmation pluriannuelle de l’énergie qui lui soit propre, elle s’est fixé un cap clair : cent pour cent d’énergies renouvelables, l’autonomie énergétique, à l’horizon 2050. Cette PPE révisée, longtemps suspendue, devrait bientôt être consacrée par décret. Ce n’est pas un document technique de plus : c’est près de quatre milliards et demi d’euros d’investissements et des milliers d’emplois — plus de deux fois le montant du Plan exceptionnel d’investissement —, un véritable projet de société.
Et pourtant. Que vaut une ambition lorsque les leviers restent ailleurs ? Aujourd’hui, notre système électrique est piloté par EDF SEI, opérateur national qui en assure la production, l’achat, le transport et la vente. Le câble SACOI, par lequel nous prélevons une part de notre courant, appartient — jusque sur le sol français — au gestionnaire italien Terna. Le prix, lui, se fixe nationalement ; et la péréquation, en adoucissant la facture, masque une vérité brute : produire un mégawattheure en Corse coûtait, voilà peu, près de deux cents euros, brûlés pour l’essentiel en fioul importé — autant d’argent corse qui quitte la Corse sans y laisser ni emploi ni savoir-faire. Nous avons l’ambition ; il nous manque le commandement.
Voilà, précisément, ce que l’autonomie doit servir. Chaque compétence que nous inscrirons dans la Constitution n’aura de sens qu’une fois traduite en maîtrise réelle de notre énergie : le droit de planifier notre transition, de décider de nos raccordements, de faire de notre PPE non plus une feuille de route que d’autres exécutent, mais une politique que nous conduisons. Reconnaître une « communauté historique et culturelle » sans lui donner les moyens de décider de la manière dont elle s’éclaire et se chauffe, ce serait offrir une autonomie de papier. L’autonomie véritable descend dans les transformateurs, court dans les réseaux : elle se mesure en mégawattheures maîtrisés autant qu’en articles de loi.
Je le sais pour le vivre, dans ces territoires où l’on déploie les réseaux et où l’on installe, une à une, les bornes qui demain électrifieront nos routes et affranchiront notre mobilité du pétrole. Chaque toiture solaire raccordée, chaque transformateur posé, chaque ligne renforcée est une parcelle de souveraineté reconquise — modeste, mais réelle. L’autonomie, ici, ne se proclame pas dans un discours : elle se câble, patiemment, ouvrage après ouvrage. C’est bien pourquoi le pouvoir que nous demandons à Paris doit, demain, se prolonger jusque dans la main de l’ingénieur corse.
C’est là, aussi, que l’autonomie devient développement. Le soleil, le vent, l’eau de nos montagnes, demain le stockage et les réseaux intelligents : nous avons, sous nos pieds et au-dessus de nos têtes, de quoi nourrir une économie, créer des emplois qui ne s’exportent pas, et faire de notre île — par sa taille même — un laboratoire que les grands continents ne peuvent être. L’argent qui partait en combustible peut devenir richesse enracinée. Voilà le gain concret de l’autonomie : non un drapeau, mais une prospérité que nous décidons. Là où d’autres ne voient qu’une contrainte d’insularité, l’ingénieur voit un terrain d’expérimentation unique : un réseau à taille humaine, où le stockage et le pilotage intelligent s’éprouvent plus vite qu’ailleurs. La transition n’est pas un fardeau imposé du dehors ; elle peut devenir une excellence corse.
Regardons enfin la mer qui nous entoure. À El Hierro, aux Canaries, une île plus petite que la nôtre couvre certains mois la quasi-totalité de ses besoins en électricité par le seul mariage du vent et de l’eau. La Sardaigne, notre voisine, avance. L’insularité n’est pas une condamnation à la dépendance : elle peut être le berceau de l’indépendance. L’autonomie que nous voulons n’est pas un repli — c’est une maîtrise, ouverte sur la Méditerranée.
Menons le combat du 16 juin jusqu’au Congrès ; mais sachons que la Constitution ne sera pleine que le jour où elle éclairera, chauffera et mettra en mouvement un peuple par ses propres moyens. Une Corse qui obtiendrait le droit d’édicter ses normes mais continuerait d’allumer ses lumières grâce à un câble étranger et à un combustible importé n’aurait gagné qu’une moitié d’elle-même.
L’autonomie politique et l’autonomie énergétique sont une seule et même conquête. Elle passe par le Parlement — nous y serons. Mais elle passe aussi, et peut-être d’abord, par le réseau. •
