Depuis que Volotea s’est positionnée sur une offre low cost pour la desserte aérienne de la Corse, les médias traitent de cette candidature comme d’une candidature « catalane ». Sauf que la réalité est bien différente aujourd’hui.
Les fondateurs il y a une décennie de cette compagnie sont bien catalans et ils en ont fixé le siège à Barcelone. Ils avaient déjà été les fondateurs de la compagnie Vueling dont le trafic s’est développé très rapidement, compagnie reprise suite à des difficultés économiques par British Airways dont elle est une filiale désormais.
Volotea a été créée par les deux mêmes entrepreneurs et elle a fixé son siège à Barcelone en 2012.
Puis est survenu le processus d’indépendance de la Catalogne. Dans les semaines qui ont précédé le referendum du premier octobre 2017, les spéculations sont allées bon train sur les conséquences juridiques du processus s’il arrivait à son terme.
C’est alors que de nombreuses sociétés ayant leur siège en Catalogne ont décidé de le déplacer vers le reste de l’Espagne. Ce mouvement a été suscité par les autorités espagnoles qui voulaient ébranler la détermination des élus catalans en menaçant l’économie catalane. Les arguments mis en avant : une Catalogne faisant scission avec l’Espagne quitterait l’Union européenne et la zone euro, plus aucune activité ne pourrait rester sans être impactée, etc.
Elles sont 3.000 entreprises basées en Catalogne à avoir cédé à ce chantage, soit moins de 2 %, et Volotea en a fait aussitôt partie. Son siège a été établi ailleurs en Espagne, dans les Asturies, et elle y est restée depuis.
Volotea n’est donc pas une « compagnie catalane », ni dans l’esprit, ni dans la réalité concrète. •